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E-Bikes 2021: Die Highlights der kommenden Saison

Juli 15, 2020
E-Bikes 2021: Die Highlights der kommenden Saison

Was für ein turbulentes Bike-Jahr: Seit der Corona-Pandemie stehen Bikes so hoch im Kurs wie nie zuvor. Grund genug für einige Hersteller, ihre 2021 Bikes schon ein wenig vorzuziehen und uns mit den neuesten 2021er E-Bikes zu versorgen. Bei uns bekommt ihr alle News und die wichtigsten Infos zu den neuesten E-Bikes der kommenden Saison.

Bosch | Cannondale | Cube | Flyer | Focus | Moustache | Santa Cruz | Schindelhauer | Specialized | Trek

Entdecke aktuelle E-Bikes der Saison 2021 auf dem Marktplatz

Bosch E-Bike Neuheiten 2021

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Typ: E-Bike Technik
Einsatzzweck: E-MTB, E-Lifestyle, E-Cargo

Bosch geht 2021 mit einer ganzen Reihe an Updates für seine E-Bike Produktpalette an den Start. Besonders interessant für die meisten E-Bikers dürfte das neue Software Update für den Performance Line CX sein, welches den Motor auf ein max. Drehmoment von 85Nm pusht. Der E-MTB Modus wird noch agiler und bekommt mit dem Extended Boost eine neue intelligente Funktion, die automatisch dabei hilft, unerwartete Hindernisse schnell und problemlos zu überwinden. Der Cargo Line Motor wurde ebenfalls optimiert und bekommt eine feinere Motorenabstimmung für mehr Dynamik und bessere Beschleunigung.

Ganz frisch ist der neue Nyon Bordcomputer. Mit hochauflösendem, beschichteten 3,2 Zoll Farbdisplay und robustem Touchscreen sollen auch Mountainbiker nie die Orientierung verlieren. Dank der neuen Navi-Funktion wird die Tourenplanung noch einfacher, Hinweistöne helfen bei der Wegfindung. Die gesammelten Fahrdaten lassen sich automatisch mit der eBike Connect App und dem Online-Portal von Bosch synchronisieren. Für den idealen Blickwinkel stehen zwei verschiedene Montagepositionen zur Verfügung.

Die neue Navigationssoftware wird auch für das Kiox Display verfügbar sein.

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Cannondale Topstone Carbon Neo Lefty 2021

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Typ: Gravel E-Bike
Einsatzzweck: Offroad, Langstrecke, Bikepacking

Das brandneue Topstone Carbon mit Lefty-Gabel liest sich auf dem Papier wie die berüchtigte eierlegende Wollmilchsau. Ein Rennrad mit Federgabel, 650B Bereifung und Bosch Performance CX Motor. Fehlt eigentlich nur noch der Gepäckträger und die Klingel. Egal, Hauptsache Spaß soll das neue Gravel E-Bike der US-Amerikaner machen, und das sollte wohl gelungen sein. Mit der Lefty Oliver und 30mm Federweg an der Front und dem innovativem Kingpin Flex-Systems sollten auf jeden Fall die Offroad-Strecken ordentlich Laune machen, Reifenfreiheit von bis zu 650x48B inklusive. Auch geschaltet wird Offroad-optimiert. Der 1x12 Antrieb mit großer Kassette erlegt in Zusammenarbeit mit dem kräftigen Bosch Aggregat und dem 500Wh Akku so ziemlich jeden Anstieg und bringt dich bis ans Ende der Welt und noch weiter.

Neben zwei Lefty-Versionen gibt es auch zwei Topstone Carbon Neo Varianten mit Carbon-Starrgabel, die sich auf Ashpalt etwas wohler fühlen. Die Preise starten bei 4.499€ für das Carbon Neo 4 mit Starrgabel und gipfeln in 8999€ für das Carbon Neo Lefty 1 mit SRAM Force eTap AXS und Bosch Kiox Display.

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Cube Nuride Hybrid Performance Allroad

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Typ: Tiefeinsteiger E-MTB Einsatzzweck: Alltag, Tour, Überland

Schon wieder? Cube hat erst im letzten Jahr die neue Nuride Plattform ins Leben gerufen, doch aufgrund der hohen Nachfrage und des positiven Feedbacks gleich Hand angelegt und mit dem Nuride Hybride Performance Modell für 2021 eine weitere Variante ins Rennen geschickt. Der neu konstruierten Rahmen hat einen noch niedrigeren Einstieg und verbesserte Allroad-Ausstattung wie bspw. dem integrierten Rücklicht. Dank 15° Sweep am Lenker wird die Sitzposition noch ergonomischer und die Schutzbleche – welche mit einem eigenen integrierten Rücklicht versehen sind – steifer und haltbarer. Vorne federt eine 100m Gabel, der Antrieb die dritte Generation des Bosch Performance mit 65Nm und je nach Wahl 500 oder 625 Wh Akku. Die Preise liegen für das Performance Modell zwischen 2241€ und 2436€.

Cube Stereo Hybrid 140 2021

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Typ: Fully E-Bike
Einsatzzweck: Trail, Tour, All Mountain

Eigentlich hat sich bei Cube für das Modelljahr 2021 nicht viel getan. Modellpflege war angesagt, ein paar neue Komponenten hier, schicke Farbkombis dort. Ein paar Änderungen haben die Bayern aber doch im Programm, und wir zeigen Sie euch exemplarisch am neuen Stereo Hybrid 140, was wieder einmal äußerst gut gelungen ist. Das Carbon-Fully kommt mit 29er Laufrädern (Größe XS mit 27,5“), 150/140mm Federweg vorne und 140mm hinten. Der Antrieb kommt von Bosch, natürlich mit dem neuesten Update inkl. mehr Drehmoment und verbessertem E-MTB Modus. Eine „echte“ Neuerung ist der neue System-Vorbau, der in Kooperation mit Acros entstanden ist und die Zugführung ohne Umwege in den Steuersatz hineinführt. Auch die Spacer wurden entsprechend angepasst. Dieser neue Vorbau kommt bei zahlreichen weiteren Hybrid E-MTBs von Cube zum Einsatz. Eine weitere Neuheit ist die interne Performance Kategorie im Hause Cube, die beim Stereo Hybrid 140 die Modelle TM, Actionteam und SLT vereint und exklusiv 150mm Federweg vorne spendiert. Das SL und Race Modell kommen mit 140mm. Die Preise für die neuen 2021er Modelle liegen zwischen 3.999€ für die Race-Variante und 8.399€ für das Top-Modell SLT mit Fox Float Factory Fahrwerk, SRAM X01 AXS und Magura MT7 Bremse (im Bild).

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Flyer Uproc 6

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Typ: E-Bike Fully
Einsatzzweck: Enduro, All Mountain, Tour

Neues E-Enduro aus der Schweiz: Das Uproc 6 geht in seiner dritten Generation wieder mit Laufradmix an den Start und ist optisch deutlich erwachsener geworden: Langer Reach statt hoher Überstandshöhe, tiefer Schwerpunkt, kurze Kettenstreben, flacher Lenkwinkel und ein wuchtiges Unterrohr sorgen für eine satte Traillage, während die Mullet Wheel Laufradkombi aus 29“ vorne und 27,5“ hinten für ordentlich Vortrieb sorgen. 170mm Federweg bolzen auf der Abfahrt alles weg, und wenn es den Berg wieder hochgeht kommt der neue Bosch Gen4 mit großem Akku zur Hilfe. Der 24 Kilo-Bolide liefert dank aktuellem Bosch Software-Update dann 85Nm und kann durch die intelligentere Motoransteuerung vor allem bei vertrackten Trails besser dem Fahrer dabei helfen, auf Kurs zu bleiben. 625Wh Akku und Kiox Display runden das Ganze ab.

Das Uproc 6 wird es in drei Ausstattungsvarianten geben. 6.999€ sind für den Einstieg fällig und bringen dir neben der neuen ZEB Gabel von RockShox eine Vier-Kolben-Bremse und SRAM NX-Schaltung. Das Top-Modell im edlen Kashima-Gold-Look setzt dagegen auf ein FOX Factory-Fahrwerk, SRAM x01 Schaltung und Magura Bremsen. Kostet? 10.999€.

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Focus Jam² 6.9

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Typ: E-Bike Fully
Einsatzzweck: Trail, All Mountain, Tour

Schon der Vorgänger hat die Kritiker und das Publikum eigentlich durchweg überzeugt. Das Jam² 6.9 ist ein universell einsetzbares Trail-Fully mit 150mm Federweg und sowohl als Tourer als auch Bikepark-Geschoss eine Investition wert. Focus hat für 2021 bei der Ausstattung nochmal nachgebessert und neben sinnvollen neuen Komponenten auch ein vollintegriertes Cockpit mit sogenannter CIS-Kabelführung spendiert. Alle Kabel gehen gebündelt direkt in den Rahmen und sorgen für einen äußerst cleanen Look. Weitere sinnvolle Integrationen: Bosch-Sensor im Ausfallende. Ansonsten wurde das Erfolgsrezept des Vorgängers nicht weiter angetastet. Geometrie und Rahmen bleiben gleich, 29er Laufräder (auf Wunsch auch 27,5“+ nachrüstbar dank Flipchip) sowie ein Gewicht von etwas über 25 Kilogramm. Der Preis für das Jam² 6.9 Nine liegt bei 5.499€.

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Moustache Samedi 29 Trail 2021

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Typ: E-Bike Fully
Einsatzzweck: Trail, All Mountain, Tour

Moustache stellt für 2021 seinen Trailboliden Samedi Trail auf 29er Laufräder und verabschiedet sich somit von den 27,5“ aus dem Vorjahr. Im Vergleich mit dem ebenfalls auf 29“ rollendem Samedi Game bleibt das Trail beim Federweg mit 150mm etwas moderater. Am Rahmen an sich hat sich ebenfalls nichts geändert. Die schönen aus Alu geformten Rohre wirken immer noch wie frisch aus dem Ei gepellt, nur bei der Hinterbau-Wippe wurde Hand angelegt und nochmal mit einem neuen Design ein paar Gramm eingespart. Die Antriebseinheit ist auch in der nächsten Saison wieder von Bosch, natürlich mit dem neuesten Softwareupdate und ungezähmten 85Nm sowie neuem E-MTB Modus. Die Preise für den französischen Haudegen liegen zwischen 5.499€ und 7.399€. Das Top-Modell Samedi 29 Trail 10 (im Bild) kommt mit Carbon-Felgen und einen Mix aus Shimano XT und XTR bei Bremse und Schaltung.

Moustache Samedi Wide 2021

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Typ: E-Bike Fully
Einsatzzweck: Tour, Trail, Einsteiger

Das Volks-Fully von Moustache. Das Samedi Wide ist auch 2021 wieder ein gutmütiges, sportlich-komfortables E-Mountainbike für den leichten Trail-Einsatz, welches vor allem Touren-Fahrer und Einsteiger des Trail-Sports ansprechen sollte. Das gutmütige Fahrwerk wurde für 2021 nochmal mit 10mm mehr Federweg in der Front versorgt, am Heck werkelt der Moustache-eigene Dämpfer Magic Grip Control 120, der mit sensiblem Ansprechverhalten aber weniger progressiver Kennlinie besticht, damit Anfänger so richtig auf ihre Kosten kommen können. Weitere Eigenentwicklung von Moustache sind die Laufräder mit den asymmetrisch angeordneten Speichen und ringförmige Lager in den Naben, was für eine höhere Stabilität und mehr Dynamik sorgen soll. Die Plus-Fullys mit 27,5+ Bereifung sind ab 3.999€ mit 500Wh Akku und Bosch Motor zu haben, das Top-Modell Samedi Wide 6 kommt mit 4.999€ Preisschild und bietet 625Wh sowie Fox Float 34 Gabel, Deore 12-fach Schaltung und Shimano MT420 Bremsen.

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Santa Cruz Heckler CC

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Typ: E-Bike Fully
Einsatzzweck: Enduro, All Mountain, Tour

Da das Heckler mit seinem Launch Anfang des Jahres so ziemlich jede Bestenliste für 2020 verpasst hat, übernehmen wir das E-MTB Debut der Kalifornier einfach in unsere 2021 Liste der E-Bike Neuheiten. Und das Heckler hat das mehr als verdient. Denn der E-Fuly mit 160mm Federweg vorne und 150mm hinten ist dank seiner 27,5 Laufräder ein wahres Geschoss auf dem Weg ins Tal – agil, wendig, kompromisslos. Mit etwas über 20kg Kampfgewicht liegt der Kalifornier satt auf dem Trail, während der VPP Hinterbau so ziemlich alles wegfedert, was sich ihm in den Weg stellt. Wenn es dann wieder bergauf geht, schaltet sich der Shimano Steps E8000 ein uns greift dabei auf 504Wh Akkukapazität zurück. Beim Top-Modell Heckler XX1 AXS RSV ist wirklich alles an Bord, was Rang und Namen hat: Die SRAM XX1 AXS Schaltung, ein eigens entwickelter Carbon Lenker mit integrierten Zügen und neue Reserve Laufräder, die speziell für E-Bikes entwickelt wurden. Kostenpunkt: Mehr als ein Kleinwagen. Aber hey, man gönnt sich ja sonst nichts. Wer keine 13.900€ rumliegen hat, greift zum „Einsteigermodell“ Heckler R für 7.499€.

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Schindelhauer Heinrich enviolo

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Typ: E-Bike Urban
Einsatzzweck: Urban, Pendler, Tour

Rastloser Reisender und praktischer Pendler: Das neue E-Bike von Schindelhauer hört auf den Namen Heinrich und ist ein stilvoller Alltagsbegleiter von der edelsten Sorte. Dank enviolo Getriebe wird automatisch geschaltet, sodass immer eine optimale Kraftübertragung garantiert ist und der Fahrer seine bevorzugte Kadenz halten kann. Gepaart mit dem wartungsarmen Gates-CDX-Riemenantrieb und dem neuen Bosch Gen4 Motor wird eine außergewöhnliche Fahrdynamik erreicht, die im City -und Trekkingbereich seines Gleichen sucht. Neben den tollen Fahreigenschaften wurde auch auf Funktionalität gesetzt: Wingee Schutzbleche, Gepäckträger hinten und optional auch vorne sowie integrierte Lichter lassen keine Wünsche offen. Das Schindelhauer Heinrich kostet 4.995€ und gibt es als Herrenvariante in grau und Damenvariante mit Trapezrahmen in Rot, diese dann unter dem Namen Schindelhauer Hannah.

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Specialized Turbo Vado SL

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Typ: E-Bike Trekking
Einsatzzweck: Urban, Pendler, Tour

Eigentlich noch ein 2020er Modell, aber so frisch und so neu, dass wir es einfach in unsere 2021er E-Bike Highlights gepackt haben, ist das neue Turbo Vado SL von Specialized. Das dezente Trekking-E-Bike mit moderner Urban-Optik wirkt auf den ersten Blick so rein gar nicht wie ein E-Bike, was natürlich vor allem der nahtlosen Integration des Akkus geschuldet ist. Der 320Wh Akku befeuert den Specialized SL 1.1 Motor, eine Co-Produktion von Specialized und dem Deutschen Automobilzulieferer Mahle. Dieser protzt mit seinen 35Nm bei 240 Watt jetzt nicht mit Kraft, überzeugt aber durch seinen harmonischen & gleichmäßigen Antrieb, der sanft entkoppelt und nur bei Anstiegen sich hörbar bemerkbar macht. Denn das Turbo Vado SL bringt gerade einmal 16,8 Kilogramm auf die Waage und muss deshalb nicht so viel anschieben. Wem die reguläre Akkuladung trotzdem nicht reicht, der kann mit einem Zusatz-Akku 160Wh extra einspeisen. Das Specialized Turbo Vado SL ist in zwei Modellvarianten und jeweils als EQ-Version mit Beleuchtung, Schutzblechen und Heckgepäckträger oder nur mit Beleuchtung erhältlich. Die Preise liegen zwischen 2999€ für das 4.0 und 4199€ für das 5.0 EQ (im Bild).

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Trek Rail

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Typ: E-Bike Fully
Einsatzzweck: All Mountain, Trail, Tour

Ok, viel ist nicht neu am noch frischen Trek Rail: Die Bosch-Aggregate bekommen für 2021 vermehrt den großen 625Wh Akku verpasst und gewinnen somit an Reichweite, während bei den Komponenten ebenfalls ein bisschen optimiert wurde. Kiox Displays statt Purion, zum Beispiel. Die größte Änderung: Die neue RockShox ZEB, die zum Beispiel am Top-Modell 9.9 X01 mit 160mm Federweg werkelt. Das neue Rail in feinster Ausstattung steht für 9.999€ im Laden.

Das Rail im Detail > Zur Produktseite

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Bilder: Hersteller

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