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Bergamont Fahrräder

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Bei Bergamont ist alles da: Vom Cityrad über Mountainbikes, Rennräder und Trekkingräder bis hin zu Crossbikes, Kinderrädern und E-Bikes wird wirklich alles angeboten, was das Fahrradherz begehrt. Wie alles begann, was die wichtigsten Innovationen der Firma waren und welche Philosophie die Hanseaten verfolgen, erfahrt ihr hier.

Seit 1993: Fahrräder direkt vom Kiez

Die Ursprünge der Bikeschmiede mit Sitz im Hamburger Kultviertel St. Pauli liegen in einer kleinen Fahrradwerkstatt, die sich damals als Tochterunternehmen eines Fleischwarenhändlers am Schlachthof Hamburg gründete. Ab dem Jahr 1993 erfüllten die Hansestädter dann die Fahrradträume der Norddeutschen und streckten gleichzeitig ihre Fühler nach Asien aus, um einen Produktionspartner zu gewinnen. Seitdem lässt Bergamont seine Fahrräder in China und Taiwan fertigen, doch die Entwicklung ist in Hamburg geblieben. Zusammen mit der Technischen Universität werden die Rahmen unter Zuhilfenahme von Computermodellen auf ihre Belastbarkeit getestet, und zwar unter unterschiedlichsten Bedingungen. So soll sichergestellt werden, dass die Bikes den höchsten Qualitätsansprüchen genügen, welche die Firma an sich und seine Produkte stellt. Außerdem steht die Sicherheit des Fahrers an erster Stelle. Das Prüfinstitut EFBe bestätigt dies für jedes Fahrrad, was vom Fließband läuft, und die hauseigenen Testfahrer von Bergamont stellen sicher, dass auch der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.

Technologien der Bergamont Fahrräder

Mit ihrer langjährigen Erfahrung im Fahrradgeschäft wissen die Hamburger genau, wie der Hase läuft. Nur mit einer aktiven Forschungsabteilung und hoher Innovationsfreudigkeit kann man sich auf dem dichten Fahrradmarkt behaupten. Deswegen finden sich in den Bergamont Fahrrädern eine Vielzahl an fortschrittlichen und kreativen Technologien, die für mehr Komfort, Performance und Spaß am Biken sorgen. Dazu zählt zum Beispiel das Coax Pivot System. Durch die Positionierung des hinteren Schwingenlagers um die Hinterachse wird eine ideale Entkopplung von Federung sowie Bremse erreicht, sodass das Bremsverhalten neutraler wird sowie mehr Stabilität und ein geringeres Gewicht erreicht wird. Um einen optimalen Kraftfluss am Fahrrad zu gewährleisten, wendet Bergamont das Carbon Multi Connect System angewandt. Die hochbelasteten Stellen des Fahrrads werden in einem Guss gefertigt und mittels Tube-To-Tube Verfahren miteinander verbunden.

Auch bei der Rahmenfertigung führte Bergamont intelligente Prozesse ein, um seine Bikes noch besser zu machen. Alle Teile, die im 3D Forging Schmiede-Verfahren hergestellt werden, haben gegenüber CNC gefrästen Bauteilen den großen Vorteil, dass nach dem Schmieden kaum nachgearbeitet werden muss und weniger Abfall anfällt. Außerdem besitzen sie eine höhere strukturelle Festigkeit und sind dadurch besonders für den Leichtbau geeignet.

Bergamont Bikes für Jedermann

Für sportliche Frauen entwickelte Bergamont die Modellreihe FEMININE. Mit ergonomischer Ausstattung, einem komfortableren Sattel und kürzerem Vorbau wird es den Ansprüchen der Fahrradfahrerinnen in höchstem Maß gerecht. Außerdem erhalten die weiblichen Bike-Fans die gleichen High-Tech Komponenten wie die Männer. Auch die Kinderräder zeichnen sich durch eine hochwertige Verarbeitung und die gleichen Qualitätsstandards wie die Top-Modelle aus.

Bergamont unterstützt eine Vielzahl von Profis und fördert dadurch den Sport. Jedoch unterscheidet sich die Struktur stark von anderen Teams, denn im hauseigenen Factory Team sind alle Fahrer der verschiedenen Disziplinen zu Hause. Damit will das Unternehmen sicherstellen, dass Fahrer aus unterschiedlichen Lagern von den jeweiligen Erfahrungen des anderen profitieren. Daraus ergeben sich ganz spezielle Trainingsmöglichkeiten für die Athleten, die ihnen die ein oder andere Sekunde Vorsprung geben kann. Besonders stolz sind die Hamburger außerdem auf die Förderung von jungen Talenten. Ein positiver Nebeneffekt ist die Sammlung von extrem wichtigen Feedback: Niemand nimmt die Bergamont Fahrräder so hart ran wie die Top-Athleten.

Noch mehr Informationen zur Marke Bergamont findet ihr auf der Webseite des Herstellers.

Neue Modelle: Die aktuellen Bergamont Bikes

Trailster

Das Vorzeige-All-Mountain von Bergamont wurde mit dem Modelljahr 2017 mit einem komplett neuen Carbonrahmen ausgestattet. Der Federweg liegt jetzt bei 150mm und die Linien des Rahmens sind noch etwas eleganter und fließender, die Kettenstreben kürzer. Dazu hat Bergamont nicht nur an die Optik sondern auch Funktion gedacht und neben einer abnehmbaren Umwerfer-Option einen Kettenstrebenschutz sowie ein Unterrohrschlagschutz mit interner Kabelführung integriert. Außerdem gibt es mit dem Trailster 8.0 Plus und 7.0 Plus zwei 27,5+ Modelle mit Alurahmen, die im Trail-Einsatz mit Extra-Traktion und Kontrolle glänzen.

Straitline

Das neue Bergamont Straitline wurde 2017 von Grund auf überarbeitet und bietet eine variable Geometrie mit Flip-Chip Technologie, sowie eine einstellbare Kettenstrebenlänge und verstellbaren Lenkwinkel an. Auch die Laufradgröße lässt sich beliebig wählen, 26“ oder 27,5“ (ja wirklich, 26"!!) sodass sich das Straitline wirklich optimal an den Fahrstil des Riders anpassen lässt. Der Rahmen in Hybrid-Bauweise besteht aus einem Alu-Hauptrahmen und einem Carbon-Hinterbau und nutzt das Progressive Suspension System: Während zu Beginn des Federwegs der Dämpfer noch sehr sensibel reagiert, wird in der Endprogression härter und schützt so vor Durchschlägen.

Revox

Das Cross-Country-Hardtail für Einsteiger und Profis erstrahlt seit dem 2017er Modell in einem neuen Rahmendesign und bietet eine neue interne Zugführung, die dank multioptionaler Zugklemmung eine einfache Anordnung der Kabel auch mit verschiedenen Durchmessern ermöglicht. Die etablierte Geometrie bleibt unverändert; wendig, aggressiv und präzise durch die Kurven sind die Eigenschaften des Eisnteiger-Hardtails, das mit seiner großen Modellvielfalt besticht.

Seit 2018 gibt es nur noch das Revox, welches aber die Roxter 27,5" Modelle übernimmt. Das Revox steht jetzt in den kleinen Grössen (S und M) auf 650B Laufrädern, ab Größe M auf 29er.

E-Contrail & E-Trailster

Das E-Contrail gibt es 2017 auch mit zwei Plus-Modellen. Beim Rahmen wurde das Oberrohr überarbeitet und die neue Zugführung integriert. Die etwa 20% größere Auflagefläche durch die breiteren Plus-Reifen sorgt für mehr Komfort und Traktion bei nahezu gleichbleibenden Rollwiderstand.

2018 wurden die E-MTB-Modelle E-Contrail mit 130mm Fahrwerk und E-Trailster (150 mm) nochmals modifiziert und mit neuer Geometrie versehen. Der Antrieb kommt weiterhin von Bosch mit dem Performace CX Motor, der aber im Vergleich zu vielen anderen Herstellern nicht vollständig integriert ist.

E-Horizon

Beim E-Horizon 2018 versteckt Bergamont den Akku komplett im Unterrohr und macht aus dem E-Bike so ein Fahrrad, dass sich erst auf dem zweiten Blick als ein Pedelec entpuppt. Angetrieben vom Bosch Active Line Plus Motor, der noch leistungsstärker, kleiner und auch leiser als sein Vorgänger geworden ist, ist man mit dem E-Trekking Bike besonders komfortabel unterwegs.

Grandurance

Bereits im Jahr 2017 haben die Hanseaten von Bergamont das Gravel Bike Grandurance vorgestellt, allerdings nur als über-sportliche Carbonverison. Für 2018 gibt es neben einem Alurahmen auch eine vollausgestattet RD Version zu kaufen. Hier gibt’s volle Alltagstauglichkeit mit Schutzblechen, Gepäckträger, Nabendynamo und der entsprechenden Beleuchtung. Wer es minimalistisch-schnell mag, greift zu Cyclocross-Version.

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