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Specialized E-Bikes (Pedelecs)

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Specialized E-Bike - Mehr Power für die Straße und das Gelände

Zugegeben: Der amerikanische Fahrradhersteller Specialized hat nicht die größte Auswahl an E-Bikes. Mit nur einer Modellreihe im Jahr 2021 war man europäischen Konkurrenten wie Cube und Haibike deutlich unterlegen. Trotzdem sollte man die Specialized E-Bikes nicht unterschätzen, schon gar nicht ignorieren. Denn was dem Sortiment der Kalifornier an Vielfalt fehlt, machen sie mit innovativen Technologien und ungezähmtem Leistungsdrang wieder wett. Außerdem wächst das Portfolio in jedem Jahr stetig.

Turbo - Specialized E-Bikes im Urban Look

Specialized Turbo heißt das Aushängeschild der E-Bike-Sparte, dass sich anhand der Modellvarianten Como, Vado, Creo, Levo und Kenevo in die Bereiche City, Urban, Trekking MTB und Road, das schon optisch deutlich macht, was man davon erwarten darf. Performance, Anspruch, Effizienz und Stil sind die Schlagworte, mit denen Specialized seine E-Bikes auszeichnet, und die sind ziemlich treffend formuliert.

Angefangen hat alles mit dem "normalen" Turbo, welches seit 2017 Turbo Vado und ist mit Sicherheit kein normales E-Bike, sondern eher ein urbanes High-End Bike, mit dem man neben Top-Geschwindigkeiten auch die volle Aufmerksamkeit vorüberziehender Passanten erreichen kann. Der Motor ist einer der kraftvollsten seiner Art und ist angenehm laufruhig, was in der Stadt oder auf Tour definitiv ein großer Vorteil ist. Dazu kommen geballte Leistung, ein völlig überarbeiteter Akku und intelligente elektronische Features - was will man mehr von einem E-Bike? Eben! Also such dir das passende Modell in unserem Bike Online-Shop aus, und kaufe dir dein Specialized E-Bike noch heute.

Ziel von dem Como SL war es, ein Bike auf den Markt zu bringen, das sowohl leicht und handlich, wie ein gewöhnliches Rad ist und trotzdem dafür sorgt, dass einem bergauf nicht die Puste ausgeht. Aber auch die Wartung spielt eine wichtige Rolle, so wird gezielt auf eine Nabenschaltung und beim Como 5.0 zusätzlich auf einen Riemenantrieb gesetzt, um dem Fahrer unnötige Reparaturen und Kosten zu ersparen.

Mit dem Specialized S-Pedelec auf Hochtouren

Neben der Standardversion des Turbo Vado gibt es noch eine S-Pedelec-Variante, die Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h erlaubt. Dank des Specialized-typischen integrativen Designs werden Speed und Style optimal miteinander kombiniert und machen das Turbo zu gleichen Teilen Spaß-Bike und Pendlerfahrrad. Der stabile und formschöne Aluminium-Rahmen hat außerordentlich gute Steifigkeitswerte und bietet zusammen mit der übergroßen Aluminium-Gabel eine hohe Fahrstabilität selbst bei High-Speed. Das beste: Der Akku ist komplett in das Unterrohr integriert und verschwindet komplett von der Bildfläche.

Ab ins Gelände mit dem Specialized E-MTB

Noch einen Schritt weiter geht da das Specialized Turbo Levo, das brandneue E-Mountainbike der Kalifornier. Nach seiner Einführung gleich mit Awards überschüttet, ist das E-Bike für alle Anforderungen der Trails gewappnet und gibt dir auf Anstiegen noch mal einen Extra-Kick. Und bergab verhält sich das E-MTB wie jedes andere Specialized Mountainbike einfach nur fantastisch - direktes Handling, aggressive Geometrie und trotz des höheren Gewichts agile Fahrweise. Dabei stehen je nach Ausführung 120mm bis 140mm Federweg zur Verfügung. Das Levo gibt es sowohl als FSR-Version mit Dämpfer oder als E-Hardtail. Außerdem zur Auswahl steht die 6Fattie-Variante mit deutlich breiteren Reifen, um noch mehr Komfort und Fahrsicherheit auf schwierigen Passagen zu erzielen. Außerdem gibt es eine besondere Light E-MTB Variante mit dem Turbo Levo Carbon, die durch besonders leichtes Gewicht besticht. Es gibt zwei Rahmenoptionen, ein Carbon-Setup und eines in Alu. Die komplette Überarbeitung des Rahmenaufbaus zog einen beeindruckenden Gewichtsverlust nach sich. Das Turbo Levo wiegt in der Auflage seit 2019 über zwei Kilo weniger als der Vorgänger.

Für das Turbo Levo der 3.Generation ergeben sich einige grundlegende Änderungen, die das Erlebnis zum Vorgänger nochmal stark verbessern sollen. Vor Allem der komplett überarbeitete Vollcarbon Rahmen hat es in sich. Die neue Version bietet eine angepasste Geometrie, die sowohl für mehr Kontrolle, als auch für besseres Climbing sorgen soll. Außerdem wurde die Reach erhöht, um dem Fahrer damit noch mehr Kurvenkontrolle und Grip zu bieten. Aber damit nicht genug, die Geometrie lässt sich nämlich noch an mehreren verschiedenen Punkten manuell anpassen und bietet damit weitere Möglichkeiten das perfekte Setup für sich zu finden. Auch die Umstellung auf ein Mullet-Setup, also vorne 29” und hinten 27,5” sollen dem Fahrverhalten zugute kommen. Für ordentlich Vortrieb sorgt der Specialized 2.2 Motor mit einem maximalen Drehmoment

Ein weiteres Modell im E-MTB Bereich ist das Turbo Kenevo, welches auf dem Rahmen des Specialized Enduro basiert. Die Ausrichtung des neuen E-MTBs dürfte damit klar sein: der Downhill steht im Vordergrund, wofür du mit 180mm Federweg und bärenstarkem Brose Motor mit 500Wh Akku auch bestens gerüstet sein dürftest. Der Lenkwinkel ist mit 65° sehr flach und soll zusammen mit dem tiefliegenden Tretlager viel Laufruhe und Fahrstabilität herbeizaubern, während der 455mm Reach und die gekürzten Kettenstreben für die nötige Aggression und Verspieltheit sorgen sollen. Das Turbo Kenevo SL basiert auf dem Specialized Enduro und soll sich fahren lassen, wie ein normales Bike. Möglich macht das vor allem der gewichtsoptimierte SL 1.1 Antrieb mit 35 Nm und dem integriertem 320 Wh Akku, der zusätzlich noch mit dem 160 Wh Range Extender erweitert werden kann. Für den Rahmen kommt FACT 11m Carbon zum Einsatz und sorgt damit zusammen mit dem Antrieb für einen Gewichtsunterschied von 5,5 kg zum Specialized Kenevo.

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