Trek Rennräder 2017 – Alle Neuheiten und Highlights 

September 05, 2016
Trek Rennräder 2017 – Alle Neuheiten und Highlights

Auf der diesjährigen Eurobike suchte man Trek mal wieder vergebens. Die Amerikaner enthüllten stattdessen auf der Trek World in den USA das neue Sortiment für das Produktjahr 2017. Wir haben die Highlights aus dem Rennrad-Bereich unter die Lupe genommen und bieten euch einen exklusiven Ausblick auf die neue Modellpalette.

trek bikes 2017 road range highlights 1

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> Mehr lesen: Aero, Light und Endurance – Rennradtypen erklärt anhand der Trek 2017er Modelle

Trek Rennräder auf BikeExchange

Domane SLR

Das Domane SLR setzt auf den leichten OCLV 600 Carbonrahmen, der laut Trek die beste Balance aus Steifigkeit und Gewicht auf dem Markt bietet. Die Geometrie ist voll auf Endurance ausgelegt und entspannter als bei dem RSL Modell. Die Varianten SLR 9 und SLR 6 gibt es als Disc-Varianten mit Flat-Mount-Scheibenbremsen und das SLR 9 ist die einzige Ausstattungsvariante mit SRAM-Komponenten (RED etap). Ansonsten setzt Trek auf Shimano Gruppen von Ultegra bis Dura-Ace Di2 sowie Bontrager Laufräder mit Tubeless Ready Technologie.

Trek Domane SLR 9 eTap 2017 Road Bike BikeExchange

Das Domane SLR 10 RSL wird das einzige Modell sein, das auf das hochwertige 700er OCLV-Carbon zurückgreift. Das Material ist laut Trek das leichteste und dabei stärkste Carbon auf dem Markt. Die Geometrie ist wie bereits angesprochen die aggressive H1-Variante, welche das Trek Rennrad zum puren Racer macht. Der „Pro Endurance“- Rahmen hat ein verkürztes Steuerrohr und einen erhöhten Reach, um die Sitzposition etwas gestreckter und damit rennrauglicher zu machen. Die Ausstattung überzeugt mit Bontrager Aeolus D3 Tubular Rädern sowie Dura-Ace Di2 mit Compact-Setup und 11-28er Kassette.

Domane SL

Das Domane SL kommt mit 500er OCLV Carbon und den meisten Technologien wie der große Bruder SLR, z.B dem asymmetrischen Gabelschaft für ein besseres Handling, den IsoSpeed-Decoupler vorne, die komfortable H2 Rahmengeometrie sowie das wuchtige BB90 Tretlager. Das justierbare IsoSpeed-System ist beim SL nicht vorhanden, genauso wie der IsoCore Lenker. Das Top-Modell SL 7 wurde mit Ultegra Di2 und Contrager Race Tubeless Ready Laufrädern ausgestattet, während die 6er Serie mit den Zusatzvarianten Disc mit Scheibenbremsen und Pro mit Vision Metron 40 Laufrädern aufwartet.

Trek Domane SL 7 2017 Road Bike BikeExchange

Domane S

Die S-Serie des Domane wird nur mit wenigen Modellen vertreten sein. Das S 5 Disc verfügt über den OCLV 400 Carbonrahmen und wird mit Shimano 105 Gruppe, Bontrager Tubeless Ready Disc Laufrädern sowie dem hinteren IsoSpeed-Decoupler ausgestatt sein. Die Scheibenbremsen sind hydraulische Post-Mount-Modelle.

Trek Domane S 5 disc 2017 Road Bike BikeExchange

Domane ALR Disc

ALR beschreibt die Alumnium-Rennräder des Domane. Die Modelle ALR 5 Disc und ALR 4 Disc haben einen Alpha Aluminium Rahmen mit der Invisible Weld Technologie, die sehr schöne klare Linien produziert, sowie der IsoSpeed-Technologie. Die hydraulischen Flat-Mount-Scheibenbremsen werden respektive durch eine 11-Gang Shimano 105 bzw. einer 10-Gang Tiagra-Schaltung ergänzt.

Trek Domane ALR 5 2017 Road Bike BikeExchange

Silque 2017

Das Trek Silque ist das Frauen-Äquivalent zum Domane – ein Road Bike für die Langstrecke mit reichlich Komfort. Neben der WSD-Geometrie (Women Specific Design) und dem Ride-Tuned Rahmen bietet das Silque Anpassungen bei Sattel, Lenker und weiteren Berührungspunkten zwischen Fahrerin und Rad. Mit an Bord sind außerdem die IsoSpeed-Technologie sowie der IsoCore Carbonlenker.

Silque SLR

Die SLR-Modelle des Trek Silque setzen auf das hochwertige 600 OCLV Carbon und beginnen bei einer Rahmenhöhe von 44cm (das Domane beginnt bei 50cm). Das Top-Modell SLR 7 wurde mit der elektronischen Schaltung Ultegra Di2 von Shimano ausgestattet, mit einer 11-28 Kassette, Compact Setup und Bontrager Paradigm Laufräder.

Trek Silque SLR 7 WSD 2017 Road Bike BikeExchange 1

Silque S

Das Silque S ist bei den Specs etwas niedriger angesiedelt. 400er OCLV Carbonrahmen, IsoSpeed-Decoupler hinten und die mechanische Ultegra beim Top-Modell S 6 stehen auf dem Programm. S5 und S 4 wurden mit Shimano 105 und Tiagra Schaltung ausgestattet und bekamen beide Bontrager Tubeless Ready Räder mit Bontrager R1 Hard Case Lite Reifen verpasst.

Trek Silque S 6 2017 Road Bike BikeExchange Womens

Emonda SLR

Die SLR-Modelle beschreiben die High-End-Versionen des Trek Emonda. Neben dem Top-Modell SLR 10 RSL (siehe unten) verfügen auch die nachfolgenden Modelle SLR 9 und SLR 8 RSL über das Ultralight OCLV Carbon der 700er Serie. Shimano-Gruppen haben hier Vorrang. Der größte Unterschied der einzelnen SLR-Modelle liegt bei den Schaltgruppen, Laufrädern und der Geometrie. Die RSL-Variante verfügt wieder über die aggressivere H1 Geometrie sowie einem Pro-Compact-Setup und der neuen Dura-Ace. Die Di2 Variante wurde dem SLR 9 spendiert. Bei den Laufrädern hat Bontrager mit Aeolus und Paradigm-Modellen das Sagen.

Trek Emonda SLR 10 RSL 2017 Road Bike BikeExchange

Das Emonda SLR 10 in der Race Shop Limited Variante würde jeden WorldTour Fahrer am Berg stehen lassen. Schließlich muss es sich mit seinem ultraleichten Rahmen an keine Gewichtsvorgaben halten. Die SRAM Red eTap sorgt für präzises elektronisches und kabelloses Schalten, während die Bontrager Aeolus XXX SL Tubular Laufräder zusammen mit den R4 Tubular 25c Reifen ein unschlagbares Leichtgewicht-Duo bilden.

Emonda SL

Unter den SL-Modellen des Emonda finden sich Pro-Modelle mit wie das SL 6 Pro mit den Race-Ready Vision Mäetron 40 LTD Rädern sowie Damen-Varianten (SL 6 Women’s) mit der WSD Geometrie. Wieder setzt Trek hier nur auf Shimano-Gruppen, die von der elektronischen Ultegra bis hin zur 105 reichen.

Trek Emonda SL 6 carbon 2017 Road Bike BikeExchange

Emonda S

Das Emonda S geht bei der Qualität des Carbon-Rahmens etwas runter und bietet die 300er Serie des OCVL Rahmens an. Die Geometrie ist mit der H2 Variante entspannter, die Laufräder sind Bontrager Tubeless Ready mit Aluminium-Naben.

Trek Emonda S 4 2017 Road Bike BikeExchange

Emonda ALR

ALR bedeutet Aluminiumrahmen bei Treks Rennrädern. Für 2017 gibt es den hochwertigen 300er Alpha Aluminium Rahmen mit H2 Geometrie, Bontrager Tubeless Ready Laufräder sowie Shimano Gruppen 105 und Tiagra mit Compact Setup.

Trek Emonda ALR 5 2017 Road Bike BikeExchange

Madone RSL

An der Spitze der Nahrungskette sitzt das Madone RSL mit 700er OCLV Carbon, Dura-Ace Di2, 53/39 Kurbelgarnitur, Bontrager Aeolus 5 D3 Tubeless Ready Laufräder sowie der RSL-typischen H1 Geometrie. Das Madone RSL kommt in der Standard-Ausführung in einer schicken Team Edition, wer es aber gerne individuell mag, kann sich beim Project One austoben.

Trek Madone RSL 2017 Road Bike BikeExchange

Madone 9

Die weiteren Madone-Modelle haben den nicht minder leichten und steifen Carbonrahmen aus OCLV 600 und sind bei den Specs nicht weniger eindrucksvoll. Von Dura-Ace Di2 und Bontrager Aeolus Laufrädern beim Top-Modell Madone 9.9 geht es über die elektronische Ultegra bis hin zur mechanischen Variante der Shimano Schaltung und Bontrager Aura Tubeless Ready Laufrädern mit Alu-Bremsfläche beim 9.5.

Trek Madone 9.5 2017 Road Bike BikeExchange 1

1 Series 2017

Trek 1.2 2017 Road Bike BikeExchange

Trek 1.1 2017 Road Bike BikeExchange  2

Lexa 2017

Das Lexa setzt wie das 1 auf die stabilen und dennoch leichten 100 Alpha Aluminium Rahmen und hat zudem eine steife Carbon-Gabel im Gepäck. Das komfortable Langstrecken-Rennrad für Frauen kommt ebenfalls mit Shimano Gruppen wie der Tiagra und Sona (respektive beim Lexa 4 und 3) mit Kompaktkurbel und Bontrager Tubeless Ready Laufrädern.

Trek Lexa 4 2017 Road Bike BikeExchange

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Project One Now

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Für das erfolgreiche Individualisierungs-Programm Project One hat Trek den Zusatz „Now“ im Gepäck, welcher das Baukastensystem um jeweils drei fertige Optionen pro Modell erweitert. Project One Now wird vorerst nur für die Bikes Emonda SLR 6, Domane SLR 6, Domane SLR 6 Disc und das Madone 9.2 verfügbar sein.


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