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Rennräder 2023: Diese Neuheiten erwarten dich im kommenden Jahr

September 07, 2022
Rennräder 2023: Diese Neuheiten erwarten dich im kommenden Jahr

Nach unzähligen Stunden im Windkanal und innovativen Weiterentwicklungen, rollen auch im Jahr 2023 wieder hochkarätige Rennräder auf den Fahrradmarkt. Um deine Vorfreude schon mal anzukurbeln, haben wir uns bei den Herstellern schlau gemacht. Hier kommen die Rennrad Neuheiten für 2023!

Entdecke aktuelle Rennräder der Saison 2023 auf dem Marktplatz

Scott Foil RC 2023

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Typ: Race Bike, Aero-Rennrad
Einsatzzweck: Rennen, Aero

Was kommt heraus, wenn ein absoluter Top-Hersteller das Beste aus Aerodynamik, Leichtbau und Komfort vereint? Das Scott Foil RC 2023! Laut Herstellerangaben soll das neue 7,2 Kilogramm (Ultimate) leichte Rennrad Modell 2023 gegenüber den Vorherigen 21% schneller, 9% leichter und 10% komfortabler sein – und dadurch 16 Watt bei 40 km/h einsparen. So haben die Schweizer Entwickler von Scott beispielsweise während der Entwicklerphase die Anzahl der Carbon-Teile minimiert und dem Carbon-Rahmen ein neues Design verpasst.

Dass beim Scott Foil RC Ultimate-Modell dabei nur mit dem Besten – der SRAM-Red eTAP AXS-Komponentengruppe und ZIPP 454-Laufrädern – daherkommt, versteht sich von selbst. Erhältlich ist zudem das Scott Foil RC Pro, das mit der Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe samt R9270-C50-Laufräder ausgestattet ist. Während beim Scott Foil RC 10 auf Shimano Ultegra Di2 und 50mm-Carbon-Laufrädern von Syncros Capital gesetzt wird, kommt das Scott Foil RC 20 mit der SRAM Rivale TAP AXS daher.
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Cervélo S5 2023

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Typ: Race Bike, Aero-Rennrad
Einsatzzweck: Rennen, Aero

Das Cervélo S5 2023-Modell, das Wout van Aert bei der diesjährigen Tour de France zu absoluten Spitzenleistungen verholfen hatte, hat einige Neuerungen zu bieten. So ist zum Beispiel das Cockpit leichter, besser anpassbar und auch die Reifenfreiheit bis 34mm ist neu und bietet einen deutlichen Komfortvorteil. Selbstverständlich wurde während etlicher Stunden im Windkanal auch kräftig an der Aerodynamik gebastelt. Das Resultat: 65g weniger Widerstand. Einen großen Anteil daran haben die windschnittigen 52mm-Laufräder von Reserve.

Die hohen Ansprüche des kanadischen Premium-Fahrradherstellers werden bei der Ausstattung unterstrichen: Alle vier Modelle sind nur jeweils mit den Top-2x12-Schaltgruppen von SRAM (Rede Tap AXS / Force eTap AXS) und Shimano (Dura Ace Di2 / Ultegra Di2) zu haben. Während Cervélo keine Angaben zum Gewicht macht, wurde zumindest die Preisstruktur veröffentlicht: Je nach Modell liegt der Preis zwischen 9.699 Euro und 13.499 Euro. Entdecke alle Cérvelo Rennräder auf dem Marktplatz

GIANT Propel 2023

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Typ: Race Bike
Einsatzzweck: Rennen, Allrounder

Dass das GIANT Propel 2023 definitiv Sieger-Qualitäten besitzt, haben unsere BikeExchange-Fahrer Michael Matthews und Dylan Groenewegen bei der diesjährigen Tour de France mit ihren Etappensiegen bewiesen. Einen entscheidenden Anteil daran hatte mit Sicherheit die Gewichtsreduktion von 328 Gramm im Vergleich zum Vorgänger-Modell. Davon soll alleine der Rahmen 235 Gramm (Insgesamt: 845 g) leichter sein, zudem wurde noch an der Steifigkeit optimiert. Die Tests im Windkanal ergaben dabei eine Ersparnis von 6 Watt. Zudem wurde auf ein zweiteiliges Cockpit-System gewechselt, das mehr Einstellungsmöglichkeiten bietet und deutlich leichter sein soll.

Neben den verschlankten Sitzstreben und der neuen Vector Sattelstütze, laufen nun auch die Kabel unter dem Vorbau weiter in den Rahmen und sind dadurch besser vor Wind geschützt. Das GIANT Propel Advanced 2 bildet das Einsteigermodell mit 2.999 Euro, das Advanced 1 liegt bei 4.799 Euro. Und während für das GIANT Propel Advanced Pro 1 mit 5.699 veranschlagt sind, ist das Spitzenmodell – das GIANT Propel Advanced 0 – für satte 11.999 Euro erhältlich. Entdecke alle Giant Rennräder auf dem Marktplatz

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